Geocélulas HDPE para dutos, estradas e esgotos

Geocélulas HDPE para dutos, estradas e esgotos

A geocélula é uma estrutura de célula de malha tridimensional formada por material de folha de HDPE reforçado por meio de soldagem de alta resistência. Geralmente, é feito por soldagem de agulha ultrassônica. Devido a necessidades de engenharia, alguns orifícios são perfurados no diafragma.

• Tratamento de subleito meio cheio e meio cavado.
  

• Ao cultivar um aterro em uma encosta com uma inclinação de ervas mais íngreme que 1: 5, os degraus devem ser cavados na base do aterro, e a largura dos degraus agora não deve ser um negócio desejável, muito menos do que 1M . Quando a avenida é construída em degraus ou reconstruída e alargada, deve-se abrir a junção dos taludes de aterros históricos e novos de subleito. Ao cavar degraus, a largura dos degraus em rodovias de alto nível é geralmente de 2M. As geocélulas são colocadas no palco de cada etapa, e o reforço lateral limitado da fachada muito particular da geocélula tem um efeito sobre é usado para chegar mais alto ao lado de trás do incômodo de subsidência irregular.

• Subleito em áreas ventosas e arenosas

• O leito da estrada nas proximidades de areia ventosa deseja ser muitas vezes um aterro baixo, e o pináculo de enchimento muitas vezes não é mais um negócio adequado, muito menos do que 0,3M. Devido às necessidades especiais de leito de estrada baixo e carga pesada em leito de estrada que se desenvolve em área arenosa e ventosa, o uso de geocélulas pode desempenhar uma função lateral no enchimento livre. O pináculo restrito garante que o subleito tenha estresse e energia imoderados para enfrentar o estresse de carga de veículos enormes.

• Reforço do preenchimento do subleito no ponto mais alto da ombreira

• O uso de geocélulas pode adquirir mais a intenção de limitar o reforço e reduzi-lo. As geocélulas e enchimentos podem gerar fricção adequada para impedir com sucesso o contrato desigual entre o subleito e a estrutura, e mais rápido ou mais tarde efetivamente aliviar o "salto do encontro". uso da doença do "veículo".

Geocélulas HDPE para dutos, estradas e esgotos

• Subleito em áreas de permafrost
  

• Na criação de subleitos recheados em áreas de permafrost, o pináculo de enchimento mínimo deve ser alcançado para impedir o enlameamento ou a redução do pináculo evitar a camada congelada, resultando em contração excessiva do aterro. O efeito específico do reforço da fachada das geocélulas e o confinamento comum da implementação fantástica excessiva podem garantir o auge do preenchimento mínimo em algumas áreas específicas ao máximo, e fazer com que o preenchimento tenha resistência elétrica e rigidez extraordinárias.

• Tratamento de subsidência de Loess

• Para rodovias e rodovias pendentes que passam por meio de loess colapsável e seções loess com maior compressibilidade, ou quando o suporte admissível gerenciável da base do aterro excessivo é mais restrito do que a carga combinada de veículos e o estresse do aterro não público peso, o subleito também deve ser ajustado de acordo com os requisitos de desempenho do rolamento. Neste momento, a superioridade da geocélula é genuinamente revelada.

• Solo salino, solo expansivo

• Rodovias construídas com solo salino e solo expansivo, melhores estradas, bermas de avenidas e encostas são reforçadas. O impacto do reforço de fachada do telefone celular é o mais notável de todos os materiais de reforço e possui resistência à corrosão de alto nível. Pode absolutamente atender às necessidades de desenvolvimento de estradas excessivas em solo salino e solo expansivo

  
  
  
  

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